Han pasado cuarenta largos años desde que un corredor francés ganó el Tour de Francia. Cuarenta años de girar a mano El equipo y tensión febril en julio. El Gran Bernard Hinault escuchó una larga espera para un sucesor.
Mientras Pauline Ferrand-Prevot cruzó la línea en Chatel, empapando en la adulación de la multitud, cuarenta años de maldad terminaron. Se extendió los brazos, deslizó su bicicleta y se alargó sobre su espalda en el área de llegada, el peso de su hundimiento de éxito.
Palmares, de 33 años, se encuentra entre las más impresionantes de la historia, que abarca casi todas las disciplinas: una victoria sobre las piedras de Pavimentación de Paris-Roubaix a principios de este año, 12 títulos mundiales, Olympic Mountain Bike Gold, por nombrar solo unos pocos puestos. Pero había la sensación de que significaba más que cualquier otra victoria.
Lo que parecía ser una declaración muy atrevida cuando regresó a la carrera de la carretera después de siete años, que quería ganar el Tour de Francia, ahora parece simplemente profético, una señal de determinación en los ojos de acero que lo entregó al título en su primera temporada.
“Me di cuenta del sueño de una niña, es un día perfecto”, dijo Ferrand-Prevot después de tomar el amarillo en la etapa ocho. “Tengo que agradecer al público y a mi familia que estaban aquí junto al camino”.
Su triunfo individual histórico tiene el potencial de ser mucho más que otra gloriosa victoria para uno de los ganadores de la serie ciclista. Esto también podría cambiar el precio del ciclismo femenino.
Una versión femenina del Tour de Francia ha sido administrada intermitentemente desde 1955; La Gran Jeannie Longo de la década de 1980, una raza conocida como el Tour de France, fue ganado tres veces por el Grand Jeannie Longo French en la década de 1980, mientras que la compatriota Catherine Marsal ganó su sucesora, The Tour de la Eec Femenina, en 1990.
Pero la falta de patrocinio y financiamiento estable y comprometido, la cobertura de los medios indiferentes y la ambivalencia o la oposición directa de los organizadores de la gira significaban que la gira femenina siempre estaba al borde del colapso.
Operando en tal atmósfera, no es sorprendente que la gira de las mujeres se haya convertido en algo ralentizado y tímido en la década de 2000. Emma Poley de Gran Bretaña bromeó diciendo que el gran bucle femenino de Crisis 2009, que ganó, que ganó, era más un “pequeño bucle”. Cerró ese año.
Luego vino el progreso en forma de ASO que finalmente acepta dirigir una versión femenina. La carrera, una carrera a una, a veces dos días, se formó bajo la presión de un grupo de activistas, incluidos Poley y Marianne Vos. La carrera tuvo lugar al mismo tiempo que los hombres y fue completamente eclipsada por ella.
Avance rápido a solo cuatro años a partir de la creación del Tour de France Women – Finalmente, una contraparte real para hombres – Y los días del pequeño bucle y la carrera se sienten muy lejos.
Este es el último año que la edición femenina seguirá directamente o competirá directamente con la raza masculina, tomando un nicho completamente separado en el calendario 2026. “Nuestra gira se vuelve demasiado grande para ser una corona al mismo tiempo que la carrera masculina”, dijo la directora de carrera Marion Rousse. “Tenemos que cambiar el modelo y crear nuestra propia escala de tiempo”.
Lejos de la concepción de cursos condescendientes de encarnaciones anteriores de la gira, que los corredores se quejaron que no los han disputado lo suficiente, la tendencia de los últimos años ha sido dificultar la carrera. En 2023, Demi Vollering escribió en History Books como ganador de las laderas revueltas del Col Du Du Tourmalet; El curso del año pasado terminó en la subida más legendaria de la gira, Alpe d’Huez. Este año, la carrera ha alcanzado nuevamente un punto culminante en los Alpes, con Ferrand-Prevot ganando el Madeleine Pass. Estos han demostrado los momentos fuera de competencia de cada gira; Solo podemos esperar que el itinerario del próximo año sea aún mayor y más atrevido.
La carrera había sido discutida como el exitoso partido de venganza entre el campeón del año pasado, Kasia Niewiadoma y el ganador de 2023, Demi Vollering. Si bien estos dos estuvieron correctamente en el podio al final de la carrera, ambos por cuarto año consecutivo, la edición de este año también fue notable por el avance de varios otros retadores, mientras que la pelotón femenina continúa fortaleciéndose.
Kim, el tribunal, ingresó a la historia de Mauricio, convirtiéndose en el primer corredor africano en ganar una escena de la carrera y usar amarillo, mientras que Australia Sarah Gigantic resultó ser una fuerza con las subidas más difíciles y una competidora potencial de GC si puede superar sus desgracias descendentes.
Ninguno de Lotte Kopecky, Marlen Reusser o Elisa Longo Borghini estaban en pleno poder para esta carrera, con los últimos dos abandonos. Si hubieran estado en buena forma, podríamos haber visto un drama similar a la carrera del año pasado, cuando una brecha de cuatro segundos sin precedentes se separó del amarillo del segundo lugar. Los márgenes del éxito en un pelotón tan talentoso son más delgados que nunca.
Para la nación nativa en particular, es un momento para celebrar. Los corredores franceses ganaron casi la mitad de las escenas en esta carrera, el brillante joven Maeva Squiban y el veterano Ferrand-Prevot tomando dos cada uno.
Además de la pareja, la nación tiene una multitud de estrellas actuales y futuras en Cedrine Kerboal, ganadora de pasantías seis el año pasado, el primer ganador francés de una escena: Marion Bunel, Juliette Labous y Evita Muzic. Mientras que los ciclistas masculinos de Francia luchan bajo el peso de la historia y las expectativas dominantes del público, sus mujeres han aumentado más que aumentadas en la tarea.
Incluso un Vollering frustrado, segundo en el último paso y segundo en la clasificación general para agregar a su segundo lado en el podio el año pasado, podría ver la situación en su conjunto. “La bicicleta está en un lugar ideal ahora, los nuevos corredores que regresan y regresan. Es un período emocionante”, dijo. Jeannie Longo, mirando desde el lado del camino hasta Chatel, tuvo que estar de acuerdo.
¿Cuál es el siguiente paso para las bicicletas femeninas y su carrera más grande? Quizás para esperar, tenemos que mirar hacia atrás: en Longo, Marsal y en primer plano para las mujeres del Tour de Francia. La primera ronda de mujeres, ganada por la estadounidense Marianne Martin, tenía 18 etapas de largo; Los triunfos de Longo fueron superiores a 15, 12 y 11 etapas, cada una con un prólogo adicional.
Con la cada vez mayor profesionalización del pelotón femenino y su enorme fuerza en profundidad, no hay ninguna razón por la cual las mujeres en el Tour de Francia no puedan alcanzar la duración de su contraparte en la década de 1980. ¿Podría una raza de paridad real, una carrera de 21 correos que cruza todo tipo de tierra, con una facturación igual a la hombresestar en cartas?
La victoria de Ferrand-Prevot es el lanzador perfecto: para una nueva ola de entusiasmo en Francia por el ciclismo de las mujeres y por haber tomado esta carrera por nuevas alturas.
Mientras Ferrand-Prevot se dirigía hacia el amarillo y sellaba la escena de la reina de la carrera en la cima del tristemente famoso pase de Madeleine, Roussene besó su compatriota por el camino. Más tarde, ella dijo: “Realmente sentí que algo grande estaba sucediendo. Tenía lágrimas en los ojos. Estaba un poco abrumado porque el ciclismo de las mujeres llegó tan lejos”. Esta carrera ha demostrado cuánto puede ir más allá.
