También tenga en cuenta que sus preferencias de carga también deben guiar el tipo de automóvil que compra. Algunas personas cobran mucho más rápido que otras. Debe ser particularmente consciente de los tiempos de carga si no planea facturar en casa y prefiere contar con un cargador público, explica Joseph Yoon, analista de consumidores de Edmunds. En este caso, más kilovatios por hora serán mejores.
Si el vehículo se entrega con un cable de carga de 120 voltios, el tipo que se conecta a un enchufe estándar, verifique esto también. (NB: autos de moda en este tipo de tipo de carga “Nivel 1” muy despacio.)
Finalmente, una nota sobre los adaptadores: muchos fabricantes de automóviles ahora ofrecen adaptadores NAC, que permiten que sus vehículos accedan a la red de sobrealimentadores Tesla, uno de los más densos y los mejores mantenidos en el mundo. Si está interesado en Super Chargers, vea si el vehículo se entrega con un adaptador o piense si puede comprar uno en el fabricante de automóviles o un vendedor de terceros.
Verifique la garantía
Otra investigación que merece centrarse en la garantía de la batería. “Las baterías a menudo se justifican por separado del resto del automóvil”, dice Tucker, el Libro Blue Kelley. También pueden tener reglas delicadas. Encuentre el número de vino del automóvil y llame al fabricante de automóviles que lo construyó para asegurarse de que la garantía de la batería se transfiera a un nuevo propietario.
Y, por supuesto, asegúrese de que la garantía de la batería siempre se aplique. En los Estados Unidos, las garantías generalmente duran ocho o 100,000 millas.
Probar todo
Los electricidad tienden a ser más técnicos, lo que significa que “tienen muchas campanas y silbatos”, explica Najman, de recurrente. Pruébalos todos. Muchos tienen diferentes modos para conducir, incluido el modo Eco, el modo deportivo y el modo de nieve. Algunos le permiten cambiar la intensidad del frenado regenerativo, lo que ayuda a cargar la batería del automóvil sobre la marcha, pero también puede acostumbrarse.
Asegúrese de que Android Auto o Apple CarPlay funcionen. Conecte algo en todos los puertos USB y asegúrese de que funcionen. Algunos vehículos eléctricos se entregan con una capacidad de “vehículo para cargar”, lo que le permite cargar dispositivos: equipos de construcción, aspiradora, una estufa de campamento, incluso una casa del automóvil. Prueba esto, incluso si solo está tratando de recargar tu teléfono.
Cuidado con el tiempo
Tenga en cuenta dónde vive, porque los diferentes EV funcionan mejor en diferentes entornos. Si va a conducir mucho a un lugar cálido, piense cuidadosamente en Nissan Leafs, cuyas baterías no tienen un manejo térmico activo para ayudar a mantener sus baterías frescas. Busque las baterías LFP (litio de hierro fosfato), que son más estables bajo estrés térmico. Si va a conducir donde hace frío, recuerde obtener un automóvil con una bomba de calor, que utiliza el sistema de calefacción del automóvil de manera más efectiva.
Patear los neumáticos en los neumáticos
También tenga en cuenta que los vehículos eléctricos tienen sus pequeñas peculiaridades. Debido a que las baterías EV son tan pesadas, los vehículos eléctricos tienden a usar neumáticos más rápido, así que pregúntele al concesionario si han cambiado los neumáticos recientemente y verifique los pasos. También tenga en cuenta que muchos fabricantes de neumáticos ahora producen modelos específicos que están hechos con pesas y diferentes dinámicas de conducción de automóviles eléctricos en mente.
El kilometraje cuenta
Otra cosa a tener en cuenta: los vehículos eléctricos simplemente tienen menos piezas móviles que los autos de gasolina, lo que significa menos cosas frotando, rachishing y colapsar. Esto significa que el kilometraje no significa lo que hace en el mundo del hielo. “No tienes que ser desanimado por un EV usado desde un alto nivel”, dice Najman. En su lugar, concéntrese en la condición de edad y batería.
Verifique los incentivos
Finalmente, una vez que haya determinado que le guste su nuevo EV usado y desea traerlo a casa, tenga en cuenta que hay incentivos. En los Estados Unidos, el gran gran gran de los republicanos rechazó un crédito fiscal federal de $ 4,000. Vehículos eléctricos usados.
Muchos estados, ciudades y compañías de servicios públicos también tienen sus propios programas de incentivos, así que mire a su alrededor para ver qué se aplica en su región. Muchos también tienen programas que ayudan a los nuevos propietarios de vehículos eléctricos a poner cargadores en sus garajes, sus pasillos o incluso apartamentos complejos, también aprovechan ellos.
